Történelem a Mitsubishi előtt

                         Bemutatva a Mitsui házon keresztül
Miért pont a Mitsuin keresztül?
Mert a Mitsui sokat keresztezte a Mitsubishi útját. Harcok és együttműködések jellemezték közös történelmüket.

Az ősi, eredeti Mitsui címer.

A mai Mitsui cég logó.

A címerek nagy jelentőséggel bírtak a régi japánban.
Fontosságukat máig megőrizték főkép cég logókká lényegülve.

Mitsui története

Ha van világraszóló vagyon és hatalom, amelynek születésével kapcsolatban új, az európai ember számára ködös és ismeretlen fogalmakkal, sőt a múlt távolába vesző legendákkal kell megismerkedni, akkor ez a japán gazdaság egyik óriásának, a Mitsui háznak a története. Aligha túlzás arról beszélni, hogy itt magának a távol-keleti szigetországnak ősi történetéről van szó, amelynek hatása ma, a számítógépek világában is át meg átjárja a Mitsui szervezetét.

A kezdet

A történetet jóformán el sem lehet kezdeni a japán őstörténet néhány vonásának felidézése nélkül. Ez, mint minden más népnél, legendák, és mítoszok homályába vész. A Mitsui ház története szempontjából a legfontosabb annak megemlítése, hogy már a VI. században (tehát majd négyszáz évvel a magyar honfoglalás előtt) különböző nagy törzsi családok kényszerítenék rá akaratukat a császári házra. Az első ilyen feltörő család a Soga dinasztia volt.

A történelem viharai során egymást követő hatalmas családok vezetőinek egyike 1192-ben felvette a "sogun" nevet. Ez egyszerűen parancsnokot jelent. Valódi értelme azonban "katonai diktátor". Japán történelmében döntő szerepe volt, hiszen ez az intézmény csaknem hétszáz esztendeig állott fenn. E hét évszázad alatt a feudális Japánban a császári ház névleges hatalma mellett mindig a sogun és szervezete, az egy családhoz kapcsolódó "sogunátus" jelentette az igazi hatalmat.

A sogunok, illetve családjuk, állandó harcot folytattak más nagy hűbéri családokkal, akiknek persze megvolt a maguk klikkje. Ez a viszonylag gyengébb földesúri családokból állott. E főurakat dajmióknak nevezték. Mindegyiknek volt kicsiny, feudális hadserege. Ennek tagjai voltak a szamurájok, akiknek egyetlen feladata a földesúr katonai szolgálata volt, s ez a szamuráj családokban apáról fiúra szállt. A földesúr rendszerint kisebb birtokot adományozott, az őt szolgáló szamurájoknak. Persze ezt a birtokot is a jobbágyok művelték meg.

A Mitsui ház legendája szerint a dinasztia őse ilyen szamuráj volt, aki majdnem ezer esztendővel ezelőtt az akkori sogun szolgálatában állott. A Mitsui család hivatalos története azt is elmondja, hogy a XII. században a család az ősi japán főváros, Kyoto közelében nagyhatalommal rendelkező Sasaki családot szolgálta szamurájként. Később ennek a főúri családnak néhány sarja Mitsui lányt vett feleségül. Japán leghatalmasabb nagytőkés dinasztiájának címere ma is azonos a Sasaki család címerével.

A terjeszkedés

Japánban körülbelül a XVI. század táján emelkedtek ki a céhbeli kézművesek, halászok, kereskedők tömegéből az első nagyobb pénzváltók, rizskereskedők, hajótulajdonosok. Ekkoriban jelennek meg az első manufaktúrák, a kézi munkát tömegesen megszervező üzemek. A XVI. század vége felé a Mitsui család már nem használt szamuráj kardot. Előbb, mint rizsbor árusok, később, mint egy szövöde tulajdonosai tűnnek fel a színen. 1673-ban az egyik Mitsui fivér megalakította az ország egyik első pénzváltó és uzsorás cégét, majd a selyemkereskedelemre vetette magát. Az 1700-as évek elején már a Mitsuik Japán egyik leggazdagabb kereskedőcsaládjának számítottak.

Az első reklám Japánban

Különös élmény fogadja a tranzisztorok és számítógépek világából, a tokiói Mitsui Múzeumba lépő látogatót. Megtudhatja, hogy a Mitsui család volt az első, amely Japánban reklámot és hirdetést használt. (Olajos papírból készült esernyőket osztogattak, amelyekre ráfestették a Mitsui nevet. Megfizették a színházigazgatókat, hogy a népszerű darabok előadásán a klasszikus szövegek, deklamálásakor a színészek ejtsék ki a Mitsui szót.) Ez a család volt az első, amely a csekk ősét használta Japánban. Itt alkalmaztak először kettős könyvelést. A Mitsui család határozta el, hogy egy alkalmazottat (ha nem követ él bűnt, és tisztességesen dolgozik) sohasem lehet elbocsátani. A munkáltató és a munkás "családi köntösbe" burkolt kapcsolatát, amelynek mindmáig oly döntő szerepe van a japán gazdasági életben, a Mitsui ház alapozta meg.

A "családi alkotmány"

A XVIII. század elején már a Mitsui családé volt Japán legnagyobb bankja és kereskedőháza. A családfő "a császár bankárja" címet viselte.

Ebben az időben dolgozták ki a Mitsui ház máig érvényes, "családi alkotmányát". Ez szorosan összefügg azzal a szereppel, amelyet a család játszott a külvilágtól teljes kétszáz évig (1640-től a XIX. század közepéig) szinte légmentesen elzárt Japán történetében. 1640-ben Japán összes kikötőit lezárták. Megtiltották olyan hajók építését, amelyek hosszabb tengeri útra alkalmasak. Rendeletet adtak ki, amely szerint egyetlen japán sem hagyhatja el az országot. Ha mégis megtenné és visszatér, halálbüntetés vár rá. Halálos ítélet fenyegette azokat a külföldieket is, akik japán területre léptek…

Ebben a különös és fülledt légkörű országban dolgozta ki a Mitsui család a maga "alkotmányát". Ez tizenegy "parancsolatból" állt. A parancsolatok első csoportja azt a gondolatot fogalmazza meg, hogy "az egyén semmi, a család minden", s hogy a családnak feltétlen hatalommal rendelkező családfőt kell választania, aki a dinasztia nevében cselekszik. Ez a hatalom mindig csak a legidősebb fiúra szállhat, aki a családi vagyon őre és kezelője. A parancsolatok másik csoportja a családfő feladatait és kötelességeit tárgyalja. Végül a tizenegyedik a következőképpen szól: "Az a különleges szerencse ért téged, hogy az istenek országában születtél. Tiszteld isteneidet és a császárt, aki az ő megtestesítjük e földön." Már ebből érzékelni lehet valamit abból a különleges légkörből, amely a nagy japán tőkés családok korai történetét és mai hatalmának formáit megkülönbözteti mindattól, amit az európai és amerikai kapitalizmus történetéből ismerünk.

Talán még érzékelhetőbb ez a különbség, ha ideiktatjuk azt az esküt, amelyet minden Mitsui fiúnak le kell tennie, amikor belép a cégbe, immár csaknem háromszáz esztendeje. "Őseink nagyra becsült szellemeinek jelenlétében esküszöm, hogy erősítem a házunkhoz tartozó családokat, és kiterjesztem az elődeink által létrehozott vállalkozásokat. Követni fogom házunk alkotmányát, és nem kísérlem meg annak megváltoztatását. Erre ünnepélyesen megesküszöm, és ezt őseink tiszteletreméltó szellemeinek jelenlétében aláírásommal is megerősítem."

Nehéz elképzelni az ilyen üzleti "avatást" egy Rothschild, Krupp, Rockefeller vagy Ford családjában...

Nyitás külföld irányába

A Mitsui ház a világtól elzárt Japán melegházi levegőjében nőtt nagyra, de egyike volt azoknak a nagy pénzügyi és kereskedelmi érdekeltségeknek, amelyek megérezték, hogy az elzártság korszakának véget kell vetni. Amikor Pérry tengernagy vezetésével az amerikai hajók megjelentek az elzárt japán kikötők előtt, és bezúzták a "melegház" ablakát, a Mitsui ház volt az első, amely felvette a kapcsolatot az idegenekkel. A törzs akkori vezetője elküldött egy festőt Perry hajójára, hogy arcképet készítsen a tengernagyról, amikor a sogunátus zárt rendszere megbukott, és megkezdődött a felemás polgári reformok korszaka, először a Mitsui családok férfitagjai rajzottak át az óceánon, hogy tanulmányozzák az amerikai kereskedelmi és bankvilágot.

Az első két nagy lehetőséget a Korea elleni hódító hadjárat és a cári Oroszországgal vívott háború jelentette a Mitsui számára. A háború előtt a Mitsuival szorosan együttműködő állami vezetők nagyszabású központi beruházásokkal kezdték el Japánban az iparosítást. Amikor azután az adófizetők fillérjeit kockáztató államhatalom eljátszotta a maga szerepét, belépett a Mitsui és a többi hozzá hasonló, vele egy időben felemelkedő nagy japán tőkés család. Olcsón megvásárolták a kormánytól a közpénzeken kifejlesztett vállalatokat, a bányáktól a szövőgyárakig.

Ez adta meg a "kezdősebességet" a Mitsuinak és a többi trösztnek. Erre különösen azért érdemes felfigyelni, mert ugyanez a folyamat, persze sokkal fejlettebb formában, megismétlődött a második világháború után.

Ennek a fejlődésnek köszönhette a Mitsui ház, hogy a századforduló után hét esztendővel, az orosz japán háború "zsákmányának" bezsebelése után már az ország legnagyobb hadianyag gyárosa is volt, és a családfőt bárói rangra emelték, majd kitüntették, a Felkelő Nap-renddel. Sőt a Mitsui ház kereskedelmi flottája (ami akkoriban 39 hajóból állott) tevékenyén részt vett a háborús hadiszállítások lebonyolításában. Ez a terjeszkedési folyamat töretlenül tartott tovább egészen a második világháborúig. A japán társadalom szerkezete következtében azonban a "nagy név", az egyéniség eltűnik, alámerül, és a család, a szüntelenül megújuló dinasztia áll az előtérben: "a Mitsui".

A monopólium

A második világháború küszöbére a Mitsui terjeszkedése szinte páratlan monopolhelyzetet teremtett. A család 112 nagy japán tőkéstársaságot tartott a kezében. A japángazdasági életnek 18 olyan ágazata volt (a vastermeléstől az élelmiszeriparig), amelyben ez a család a termelés több mint felét tartotta kézben. (Különösen a vegyipar, ahol a Mitsui gyakorlatilag a teljes japán termelést ellenőrizte.)

A Mitsui az évek során más monopoltőkés vállalkozásokat is a maga érdekkörébe vont, s ezek a család befolyását növelték.

Az említett érdekeltségeket is "nagycsaládok" irányították, amelyek szövetkeztek a Mitsui tőkével. Ezt a hallatlan széles körű szövetséget a japán gazdaságtörténet "Nagy Mitsui" néven ismerte.

Akárcsak az amerikai vagy európai tőkéseknek, a Mitsui háznak is meg kellett küzdenie a rivális nagytőkés családókkal a piac felosztásáért. A Mitsui dinasztiának történelmileg legnevezetesebb vetélytársa volt és maradt a Mitsubishi-konszern, amely az Ivaszaki bárói család tulajdonában volt. 1870-től egészen a második világháborúig a japán belpolitika, sőt katonapolitika is (persze némi egyszerűsítéssel) a Mitsui és a Mitsubishi közötti hatalmi harc és e harcban kötött megegyezések tükörképe volt.

A Mitsui ház például óriási befolyással rendelkezett a hadseregben és a légierőben, míg a Mitsubishi a tengerészetre vetette magát. Ezek az érdekek nagy szerepet játszottak a későbbi japán katonai stratégia kialakításában.

Politika

Talán még világosabb a kép, ha megvizsgáljuk az 1870-es évek végén kialakuló japán parlamenti rendszer két legfontosabb pártját. Túlzás nélkül elmondhatjuk: a Japánban kialakuló két nagy párt közvetlenül a Mitsui és a Mitsubishi politikai érdekképviseletének volt tekinthető. A Mitsui hozta létre a konzervatív pártot. (Japán nevén: Szeijukai.) A Mitsubishi pedig a reformpártot vagy későbbi nevén demokrata pártot. (Japán elnevezése: Minszeito.)

A japán történelem viharai során ezek a pártok különböző néven jelentkeztek. Jellemző azonban, hogy amikor a második világháborús vereség után újra létrehozták a parlamenti rendszert, ugyanez a két párt kelt életre. A Szeijukai "liberális párt" néven alakult újjá, a Minszeito pedig megtartottá a "demokrata párt" nevet. 1948-ban ez a két párt egyesült, és mindmáig a "demokrata-liberális párt" kormányozza Japánt, az a két párt, amelyet hét évtizeddel ezelőtt a Mitsui család és vetélytársa, a Mitsubishi-konszern hozott létre.

A vereség után

Amikor a második világháborúban a japán állam összeomlott, úgy látszott, hogy összeomlott vele együtt a Mitsui ház hatalma is. Az amerikai megszállók, közvetlenül, a háború után elrendelték a nagy japán monopolista vagyonok felosztását. Ez azonban csak látszatintézkedés volt, a nagybankok hatalmát ugyanis érintetlenül hagyták. Márpedig a Mitsui dinasztia esetében (és a rivális nagytőkés családoknál is) éppen a bankok fogták össze a szerteágazó érdekeltségeket. Amikor az amerikaiak a hidegháború elején módosították politikájukat, és elhatározták a nagy japán tőkés családok gazdasági hatalmának visszaállítását, csak egy tetszhalottat kellett felébreszteniük.

A régi, elképesztő családi hatalom, az érintetlen családi bankok (ebben az esetben a Mitsui Bank és a Dai-Ichi Bank) segítségével szinte hónapokon belül a régi formában szerveződött újjá. Az 1950-es évek második felében ez a két bank már a világ ötven legnagyobb bankja közé tartozott, magában Japánban pedig a Mitsui család volt az egyetlen, amely az ország hét "óriásbankja" közül kettőt tartott a kezében.

Ami a termelést illeti, a különböző szakértők között még mindig vita folyik arról, hogy a Mitsuinak vagy a Mitsubishinak van-e nagyobb részesedése. A két óriásmonopólium közel egyenlő erővel rendelkezik, és ketten a világ második ipari tőkéshatalmává emelkedtek Japán gazdaságának körülbelül 30 százalékát ellenőrzik. Ezen belül persze vannak eltérések, kialakultak hatalmi gócpontok. Így például a japán hajógyártás majdnem 70 százaléka Ivaszaki báró utódainak, a Mitsubishi-trösztnek a kezében van. Ezzel szemben a Mitsui család úgynevezett "kereskedőháza" Japán legnagyobb export-import cége, így a Mitsui család kezén megy keresztül a teljes japán kivitel lebonyolításának több mint fele.…

Hirdetések

Nem dicsekvés, hanem a valóság tükörképe, amit a Mitsui ezekben a napokban önmagáról mond. Az egyik Távol-Keleten megjelenő, amerikai érdekeltségű gazdasági lapban a Mitsui Bank a következő hirdetést adta fel: "Ha meg akarja találni útját a japán üzleti világban, keresse meg a Mitsui Bankhoz vezető utat. 143 hazai fiók, több mint 1700 külföldi bankkal rendszeres kapcsolat. Leányvállalatok, New York, London, Bangkok, Bombay, Szingapúr.

A Mitsui ház egy másik hirdetése, amely a külföldi turistákat veszi célba, talán még világosabb képet ad arról, hogy mennyire áthatja a gazdasági életet e nagy hírű dinasztia hatalma: "Jöhet Japánba óceánjáróval, amelyet Mitsui gyártott, saját bányáiból származó vasból, amelyet acélgyárai nemesítettek. Megérkezik egy kikötőbe, amelynek berendezéseit Mitsui szállította. Felszállhat Mitsui gyártmányú villamosra, s elutazhat rajta a Mitsui szállodák egyikébe. Este, ha lepihen, a Mitsui ház kiadóvállalatai által publikált könyveket olvashat Mitsui gyártmányú villanykörte fényénél. Reggel, ha felébred, Mitsui ültetvényeiről való teát ihat, amelyet cukorgyáraink termékével édesít. Utána ellátogathat a Mitsui egyik áruházába, ahol mindent megtalál a drágakövektől a háztartási cikkekig."

Az évtizedek során könyvek és tanulmányok százai foglalkoztak már a Mitsui ház történetével s azzal a szereppel, amelyet ez a dinasztia a japán történelem évszázadai során játszott.

Az igazság feltárását megnehezítette, hogy a Mitsui szamurájok utódai megtartották a "családi alkotmány" parancsait, és nem vállaltak olyan látványos szerepet az ország életének nyílt színpadán, mint Nyugaton a Rockefellerek, a Kruppok vagy a Rothschildok. A kétszáz esztendős teljes elzártság és a régi hagyományok máig élő hatása nem teszi lehetővé, hogy olyan világosan fel lehessen tárni a Mitsui és a japán politika közötti személyi kapcsolatokat, mint például az ITT és az amerikai kormány esetében. Csak néhány esetben lehet személyekig menően rátapintani ezekre a kapcsolatokra.

Így például közvetlen Mitsui ügynök volt Matsuoka japán külügyminiszter, a távol-keleti rablóháborúk egyik szervezője, Konoye herceg, miniszterelnök, aki az 1940-es évek legelején megvalósította Japán áttérését a nyílt fasizmusra, s akinek kormánya csaknem teljes egészében Mitsui emberekből állott. Vagy éppen, egyértelműen Mitsúi ügynök volt Suzuki tengernagy, aki 1945 áprilisában azért vette át a kormány vezetését, hogy kapcsolatain keresztül az összeomló Japán könnyebben megtalálja az utat az amerikai trösztök irányába.

Így hát a Mitsui család történetében több a legenda, a köd és a homály, mint a nagy európai és amerikai "rablóbárók" családjainál. A helyzetet azonban híven jellemzi James S. Allen amerikai kutató, amikor, azt írja: "Amerikában óriási a Morgan, Rockefeller, Du Pont és Mellon házak hatalma, de olyan általános ellenőrzésre nincs lehetőségük, mint Japánban a Mitsuihoz hasonló trösztöknek."


Yataro Iwasaki Kómei császár (személyes nevén Oszahito) "uralkodása" idejében született.
Kómei hatalma csak jelképes volt.
Regnálása ideje 1831 július 22-től 1867. január 30-ig haláláig volt.



A kép 1872-ben készült Meidzsi császárról. (Személyes nevén: Mucuhito)
1867 február 3-tól 1912 július 30-ig /haláláig/ "uralkodott".
69 évesen hunyt el.

Kép a Meidzsi császárról. 

Yataro Iwasaki a Yamauchi klán uralkodásának idején született. Ők a Tosa család leszármazottjai voltak.
A felső címer a Yamauchi családé.

Ebből címerből alakult ki az 1873 óta változatlan három rombusz.


Yataro Iwasaki

              VISSZA A MITSUBISHIHEZ

                                                   BIRODALOM SZÜLETIK

Yataro Iwasaki a Mitsubishi alapítója 
1835 január 9-én egy tartományi földműves-rizskereskedő fiaként látta meg a napvilágot Shikoku szigetén, Kochi prefektúrában egy, Aki nevű kisfaluban. (Akkor még Tosa tartomány.)
Az Iwasaki család legendás szamuráj család volt, amely  Yataro Iwasaki születése előtt elvesztette szamuráji címét.
Yataro dédapja a nagy tenmei éhínség idején eladta a címet.
A Tosa klán területén lakó család hűbéri okon mindenben a helyi Tosákhoz tartozó Yamauchi családot szolgálta. Japán ekkor szigorú elzártságban volt a külfölddel szemben.
Évi egy kereskedő hajót engedtek be.
Senki nem érintkezhetett idegenekkel.
Szigorú feudális kasztrendszer volt érvényben.
Aminek az élén a sógunátus vezetője volt.

Édesapja Osakába küldte kereskedelmi iskolába.
A kis Yatarot nagyon jó tanárok vették körül.

Neiho Okamoto-ról külön meg is emlékezett.
Okamoto ösztönözte az Edóban való továbbtanulásra.
 Yataro 19 évesen Edoba (ma Tokyo) ment, a klán egyik tisztségviselőjétől tanulni.
A Tosa tartomány akkori vezetője a reformokkal megbízott Toyo Yoshida vette szárnyai alá. Ajánlásával jutott be az Edoi Egyetem bányászati szakára. Ahol a kor leghíresebb professzora a konfuciánus Zosai Okunomya mentoráltja lett.
Egy évre rá haza utazott mert apja, a falu vezetőjével tettlegességig fajuló vitában megsérült.
Yataro hazatérte után korrupcióval vádolta meg a falu vezetőjét amiért hét hónap börtönre ítélték.
Büntetése letöltése után folytatta tanulmányait.
Innentől a tanulás mellett Okunomiya asszisztenseként dolgozott.
1859-ben a diplomája megszerzésekor szülőfalujáig futott a jó hírrel.
(Ami 65 mérföldet jelent.)
Yoshida nézetei nagy hatással voltak Iwasakira.
Az ifjú Iwasaki csak úgy szívta magába a reformer, újító szellemiséget.
Yoshidával valókapcsolata révén Yataro a Tosa-kormány tisztviselőjeként kapott állást.
Tehetsége és szorgalma révén rövidesen visszaszerezte a család szamuráji státuszát.
Nagy nyitottsága ellenére, mindig a hagyományos japán öltözetet viselte.

1862-ben feleségül vette Kiseko Takashibát akinek neve innentől Kise Iwasaki lett.

1862-ben meggyilkolták Yoshidát, Yataro elveszítette minden kapcsolatát.
Egész addig várnia kellet míg 1864-ben Yoshida unokaöccse státuszt nyert a Klán Nagasaki kereskedelmi irodájába.
Itt aztán Yataro is vezető lett. (3 hónap alatt.)

1864-ben megszületett első gyereke, lánya, Haruji Iwasaki.
1865-ben megszületett második gyereke, fia, Hisaya Iwasaki.
1867 tájékán pedig megszületett harmadik gyereke, lány, Isoji Iwasaki.

A megnyert kereskedelem-vezetői területén hajókat, fegyvereket és lőszert vásárolt a Tosa klán számára. Kámforolajat, japán papírt és sok japán terméket exportált a vásárlások finanszírozására.

A sógunátus 300 éves uralma az 1868-as Meidzsi-restaurációval ért véget. Amellyel egyetemben japán is megnyílt a világ felé.
Osakát Nagasaki váltotta fő kereskedelmi kikötőként és Yataro követte az eseményeket.

Az új kormány (Meidzsi császár.) megtíltja a klánoknak, hogy vállalkozást irányítsanak.
Yataro Tosáék Nagasaki irodájában, állam által megbízott kormányhívatalnok lett. Privatizátor.
Majd nem sokat várt és élt a helyzettel.
Felmondta kormányhívatalnoki állását.
1870-ben a Tosáéktól bérelt három gőzhajóval és államtól igényelt hitellel vállalkozást alapított Tsukumo Shokai (Tsukumo Trading Company) néven.

A fejlődés megindult az új idők "új szeleivel".

Yataro bevonta minden családtagját, akit lehetett és barátait, hogy kifizessék a hitelt és teljes tulajdont szerezzenek az új cégben.

1872-ben már nem volt más tulajdonos ekkor nevet is váltottak Mitsukawa Shokay-ra.
Még 1872-ben elindult az első gőzhajó Shimbashi és Yokohama között.

 
1873 márciusára a cég újra nevet váltott és akkora már Yataro Iwasaki volt a fő tulajdonos.
Az új cég neve Mitsubishi Shokai lett.
Ekkor Yataro hivatalosan is elnökké vált.
Ebben az évben született meg a mára jól ismert három gyémánt embléma.

1873-ban a Mitsubishi Shokai megvásárolta az Okayamai rézbányát, a Yoshioka Cooper Mine nevű céggel egyetemben, ami addig veszteséges volt.
Aminél rövidesen kidolgoztak egy költséghatékony bányászati eljárást.
Gyorsan nyereségessé téve a rézbányászatot, ami nagyon-nagy hasznot hozott. 

A Mitsubishi szállította a Japán csapatokat a Taiwani invázióba.
1873-ban a japánért tett érdemeik elismeréseként a japán állam 30db hajót adományozott a cégnek. 

A reformer gondolkodású Iwasaki nagy híve volt a Mejidzsi kormánynak. Nagy alázattal szolgálta, ahol csak tudta a kormány törekvéseit.

1874-ben újabb névváltozás következett.
Mitsubishi Jokisen Kaisha névre.
Ekkor költöztették a központot Tokióba.

Rövidesen nekik kellett ellátni az állami postaszolgálatot.

1875 tájékán Yataro Iwasaki és unokatestvére megalapították a Mitsubishi Shogyo Gakko-t.  (A Mitsubishi Kereskedelmi Iskolát.)

1875-ben tevékenységükhöz igazították a cégnevet.
Yubin Kisen Mitsubishi Kaisha-ra változtatva.

A Mitsubishi akkorára nőtt, hogy két nemzetközi társaságot is sikerült ki szorítania a Japán-Shanghaji útvonalról.


1877-ben a Mitsubishi szállította az ellátmányt és felszereléseket az utolsó nagy szamuráj lázadás ellen Satsumába. 
Yataro Iwasakit ezért bárói rangra emelték.

1877-re a Mitsubishi a japán tengeri teherszállítás 80%-át bonyolította., 61 gőzhajóval.

1879-ben egy teljesen új céget alapított Yataro Iwasaki.
A Tokio Marine (Tokio Marine Insurance Company)  kikötői biztosítót. Japán első biztosítási társaságát.

1880-ban Iwasaki megalapította a Mitsubishi Bank elődjét a
Mitsubishi Kawaseten-t. (Mitsubishi Pénzváltó Házat.)
Angol nevén Mitsubishi Exchange House-t mint ágazatot, ami addig az ingatlanok kezelésével, vagyongazdálkodással és raktározással foglalkozott. Innentől már pénzváltással is.

1880-ban olyan erőfölénnyel rendelkeztek, hogy konkurens céget hoztak létre ellene.
A Mitsui tőkéjével létrehozott Tokio Fuhasen egy éven belül elhalt.

1881-ben meghalt Okuma gróf, aki a kormányban képviselte a Mitsubishit.
Okuma halálával jelentősen megváltozott erőviszonyok révén már nem a Mitsubishit akarták a kivételezettnek.

1881-es év végén, több konkurens az ipariminisztérium támogatásával létrehozta a Kyodo Unyu hajózási társaságot, ellenpontként.

1881-ben a Mitsubishi megvette a Shojiro Goto tulajdonában levő, erősen veszteséges a Nagaszaki prefektúrában, Takashima szigetén székelő szénbányát.

Ami akkor még teljes egészében veszteséges.

1881-ben Iwasaki újabb biztosító társaságot alapít a Meiji Life Insurance Company-t. Japán első modern életbiztosítóját.

1884-ben megvásárolják az addig bérelt Nagasaki hajógyárat.

A Kyodo Unyu gyors előretörésével öldöklő versengés vette kezdetét.
Senki nem engedett. aminek az lett a vége, hogy együttesen elindultak a csőd felé. Már fizikai atrocitások szintjéig mérgesedő párharc alakult ki.
Aminek a végkifejletét az alapító már nem láthatta meg, mert 1885 február 7-én nyolc hónappal az egyesülés előtt gyomorrákban meghalt.

1885-re a japán hajózás felsőbbrendűségéért folytatott harc holtpontra jutott. Abban az évben a Kyodo Unyu igazgatója Eiichi Shibusawa felkérte a kormányt, hogy vezessenek be monopólium szabályozást a hajózásra.
Ekkor tudták meg, hogy Yataro Iwasaki ellenőrző részesedést szerzett a Kyodo Unyu-ban.
A világ első ellenséges felvásárlása során Iwasaki titokban megvásárolta versenytársa részvényeinek többségét.
Mindkét céget a Nihon Yusen Kaisha-ba, (ma NYK vagy Nippon Yusen Kabushuki Kaisha) vagyis a Japán Hajózási Vállalatba tömörítette, és megtagadta a vezetői szerepet Masudától és Shibusawától.
(Mitsui Takashi Masuda nagy politikai befolyással bíró, volt Kyodo Unyu főtulajdonos.)

A rendkívül impulzív néha indulatos de rengeteg ötlettel előálló, bányászati találmányok sorát megteremtő Yatarót a nála jóval nyugodtabb öccse Yanosuke váltotta.


Yanosuke egy vállalat birodalmat örökölt meg ami méltó ellenfele tudott lenni a több évszázados múltra visszatekintő Mitsui vállalat csoportnak.
Az igazi csoda, amit Yataro Iwasaki létrehozott az 15 év alatt valósult meg!


                                                              A Mitsubishi hajóépítő bázisa 1884-ben.

              Meidzsit Taisó követte 1912től 1926 december 25-éig haláláig. (Személyes neve: Josihito - 47 évet élt.)

Taisó fia, Sóva császár következett 1926-tól 1989 január 7-ig haláláig. (Személyes neve: Hirohito.)
Neki köszönhető a fanatikus császár hit újraélesztése. (Miatta halt meg sok tízezer japán.)
Mindenesetre megengedte. (A szélsőséges nacionalizmus korszaka és az embertelen kínzások időszaka volt "uralkodása" 1945-ig.)
Ő volt, aki viszont több millió japánt mentett meg a Nagaszakiban történt atomrobbantás utáni kapitulációval 1945-ben.

Hirohito császár (középen szemüvegben) beszélget a Mitsubishi-konszern egyik gyárában az alkalmazottakkal háború idején.

                                                                Az egyik mai hajóépítő állomás.



A történelem szálai máig:

A világháború miatt kellene kártérítést fizetnie Japánnak

Kártérítés megfizetésére utasította a dél-koreai legfelsőbb bíróság a Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) japán nehézipari vállalatot 28 dél-koreai számára, akiket a második világháborúban kényszermunkára fogtak a japán erők.

A ZAOL cikke.  (2018.11.29.)

A Reuters brit hírügynökség jelentése szerint dél-koreai törvényszék 23 felperesnek 80 millió von (több mint 20 millió forint) kártérítést ítélt meg, egy másik határozatában pedig 150 millió vont (38 millió forintot) ítélt oda további ötnek, illetve hozzátartozóiknak. A Kyodo japán és a Yonhap koreai hírügynökség tíz felperesről ír, közülük hatnak 80 millió vont, négynek pedig 100-120 millió vont ítélt oda a bíróság.

A legfelsőbb bíróság döntése megismételte múlt havi ítéletét, amelyben a Nippon Steel & Sumitotm Metal Corp. japán fémipari céget utasította kártérítés megfizetésére kényszermunkára fogott dél-koreaiaknak.

Az MHI "nagyon sajnálatosnak" nevezte a bírósági ítéletet, és közölte, hogy válaszát egyezteti a japán kormánnyal.

Kono Taro japán külügyminiszter közleményben reagált, amelyben leszögezte: a bírósági döntés "teljes mértékben elfogadhatatlan". Hangsúlyozta, hogy az ítélet megrengeti Japán és Dél-Korea baráti kapcsolatainak jogi alapját.

Kono sürgette Szöult, hogy tegyen lépéseket a japán cégek tisztességes gazdasági tevékenységének szavatolására, különben Tokió válaszlépésre kényszerülhet, akár nemzetközi bíróságra is viheti az ügyet.

Takeo Akiba japán külügyminiszter-helyettes bekérette Szöul tokiói nagykövetét, hogy kifejezésre juttassa a japán kormány tiltakozását.

A dél-koreai külügyi tárca egy magas rangú tisztviselője közölte: tiszteletben tartják a bíróság döntését, olyan intézkedéseket fognak hozni, amelyek segítenek a kényszermunka áldozatai sebeinek begyógyításában, de ugyanakkor elő is mozdítják a jövőbeni kapcsolatokat Japánnal.

Tokió álláspontja szerint a Koreai félsziget 1910-től 1945-ig tartó japán gyarmatosítása miatti kártérítések ügyét rendezték egy 1965-ös megállapodással, amely kimondta, hogy a vagyoni követelésekkel kapcsolatos kérdéseket véglegesen lezárták.

A legfelsőbb bíróság azonban azzal érvelt, hogy a megállapodás nem tartalmazta a kényszermunka áldozatainak a jogát arra, hogy kártérítést követeljen a japán kormány törvénytelen gyarmatosításával közvetlenül összefüggésbe hozható japán cég által elkövetett emberiesség elleni bűncselekményekért.

Szöul és Tokió között kényes téma a Koreai félsziget japán gyarmatosítása, az egyik visszatérő vita a japánok által prostitúcióra kényszerített nők ügye, akiket "komforthölgyeknek" is neveznek. A japán hódítás idején több ázsiai ország között a mai Koreából, Kínából, a Fülöp-szigetekről és Indonéziából is tömegével hurcoltak el és kényszerítettek prostitúcióra nőket, akikkel a császári katonák kényük-kedvük szerint bántak.

Japán és Dél-Korea három évvel ezelőtt jelentette be, hogy az ügyet véglegesen és visszafordíthatatlanul rendezi. Tokió bocsánatot kért az atrocitásokért, egyben kötelezettséget vállalt arra, hogy 8,9 millió dollárt juttat az áldozatok részére létrehozott alapítványnak.

A szöuli női egyenjogúság és családi ügyek minisztériuma a múlt héten jelentette be, hogy bezárja az alapot.






Vissza a lap tetejére:

Az alant lévő szöveg a hivatalos weboldalról van
(Google fordítás.)

Év

A Mitsubishi cégek eseményei

Társadalmi mozgalmak

1870 (Meiji 3)

A Tosa klán üzletének örökléseKilencvenkilencTsukumoKereskedelmi egyesület alapítása után Yataro Iwasaki lett a karmester és igazgató

1868-as Meiji restauráció

1871 (Meiji 4)

A birtok megszüntetésével és a prefektúra megalakulásával a Tosa tartományból Kochi prefektúra lett, míg a Kilencvenkilencedik Kereskedelmi Kamara tiszta magánvállalkozássá vált.

1869 A szerzői jog visszaküldése

Bérbe vegyék a Kishu Shingu tartomány szénbányáját, és lépjenek be a bányászati szektorba

1871 A tartomány megszüntetése és a prefektúra megalapítása

1872 (Meiji 5)

Kilencvenkilenc Kereskedelmi KamaraMikawaMitsubawaÁtnevezve Shokai-ra

Iwakura Gushi és más nyugati iskolai ereklyék

1873 (Meiji 6)

A Mikawa Shokai nevét Mitsubishi Shokai-ra változtatták, és Yataro Iwasaki lett a tulajdonosa

1872 Vasútvonal megnyitása Shimbashi és Yokohama között

Megszerezte és kezelte a Yoshioka bányát Okayama prefektúrában (a Mitsubishi fémbányák vezetésének kezdete)

Napnaptár bevezetése

1874 (Meiji 7)

Áthelyezték a Mitsubishi Corporation központját Tokióba, és megváltoztatták a cég nevét Mitsubishi Steamship Company-ra

1873-as bérleti korrekció

1875 (Meiji 8)

Megnyitották a rendszeres járatokat Sanghajba (Megkezdődött a rendszeres járatok külföldi országokba Japánban)

A kormány védelme alatt a Japán Posta Gőzhajó Társaság személyzetét és létesítményeit beolvasztották, és a cég nevét Postal Steamship Mitsubishi Company-ra változtatták

Megnyitotta a Mitsubishi Steel Works-t hajójavító üzemként Yokohamában a Boyd Corporation-nel Sanghajban (A külföldi tőkével való partnerség kezdete)

1876 (Meiji 9)

Megalapították a Mitsubishi Kereskedelmi Tengerészeti Iskolát (amely a jelenlegi Tokiói Tengertudományi és Technológiai Egyetem elődje). 1882-ben beadták a kormánynak)

1877-es délnyugati háború

1879 (Meiji 12)

Tokio Tengeri Biztosító Társaság alapított (50,8% a Han család tulajdona, 17,5% a Mitsubishi)

1880 (Meiji 13)

Megalapította a Yokohama Shokin Bankot.

Létrehoztak egy Mitsubishi csereüzletet (ez volt a Mitsubishi banki és raktári üzletágának kezdete). 1884-ben eltörölve)

Megalapították a Chikawa Water Supply Company-t (a Tokyo Metropolitan Water Supply kezdete). 1908-ban feloszlott, majd a létesítményt Tokió városának adományozták)

1881 (Meiji 14)

Megszerezte és kezelte a Takashima szénbányát Nagaszaki prefektúrában

1881 Itagaki Tosuke, Liberális Párt alakult

Megalapította a Meiji Life Insurance Company

1882-ben megalakult a Shigenobu Okuma és az Alkotmányfejlesztési Párt

1884 (Meiji 17)

Bérbe kell adni a Nagaszaki Hajógyárat a Munkaügyi Minisztérium hatáskörébe

Megalapította a Japán Bankot.

1885 (Meiji 18)

Az első elnök, Yataro Iwasaki (50 évesen) elhunyt, és Yanosuke Iwasaki alelnök lett a második elnök.

1885-ös kabinetrendszer létrehozása

A 119. Nemzeti Bank utódja lett (a bankot 1898-ban feloszlatták, és az üzletet átadták a Mitsubishi Corporation Banki Osztályára)

Hirobumi Ito lesz az első miniszterelnök

A Mitsubishi és a Kyodo Transport egyesül, létrehozva a Japan Yusen Line-t

1886 (Meiji 19)

Yanosuke Iwasaki megalapította a Mitsubishi Corporationt, és a hajózáson kívül más vállalkozásokat is irányított (Yoshioka bánya, Takashima szénbánya, Nagasaki hajógyár, 119th National Bank, Chikawa Water Company stb.)

1887 (Meiji 20)

Megalapította a Tokiói Raktártársaságot (később Mitsubishi Warehouse)

Visszatérítést kaptam a kormány tulajdonában lévő Nagaszaki Hajógyártól, amelyet kölcsönzött

1888 (Meiji 21)

Megalapította a Japan Oil Corporationt.

1888 Az önkormányzati és városi rendszer kihirdetése

1889 (Meiji 22)

A Mitsubishi Corporation igazgatója, Koichiro Kawada kinevezve a Japán Bank harmadik kormányzójává

1889-es Japán Birodalom alkotmányának kihirdetése

1890 (Meiji 23)

135 000 tsubo állami föld fizetését kapják Marunouchi és Kanda területén

1890 Megnyílik az első császári gyűlés

1891 (Meiji 24)

Yoshima Ono, Yanosuke Iwasaki és Masaru Inoue közösen nyitottak egy farmot Morioka város külvárosában, Iwate prefektúrában (1899-ben az Iwasaki család tulajdonába került)

A kereskedelmi jog publikálása

1893 (Meiji 26)

Megalapította a Mitsubishi Részvénytársaságot

Yanosuke Iwasaki elnök lett számvevő (gyám), míg Hisaya Iwasaki alelnök lett a harmadik elnök (tőke 5 millió jen, egyenlő befektetés Iwasaki és Iwasaki úr részéről)

1894 (Meiji 27)

Megalapította a Mitsubishi Részvénytársaságot

1894-es kínai–japán háború

Tokió Marunouchi, Mitsubishi 1-es épülete elkészült.

1895 (Meiji 28)

Banki osztályt hozott létre a Mitsubishi Részvénytársaságban (később Mitsubishi Bank)

1895 Aláírták a Nissin békeszerződést

1896 (Meiji 29)

Yanosuke Iwasaki lesz a Japán Bank negyedik kormányzója

Hármas beavatkozás

1898 (Meiji 31)

Alapította a Kobe Paper Mill nevű részvénytársaságot Kobe-ban (később Mitsubishi Paper)

1899 (Meiji 32)

Értékesítési osztályt alapított, és fejlesztette a kereskedelmi szektort (később Mitsubishi Corporation)

1902 Megzárták az angol-japán szövetséget

1905 (Meiji 38)

A Kuhara Mining Works megnyitja a Hitachi bányát

1904-es orosz–japán háború

1907 (Meiji 40)

Megalapított Kirin Sör

1905-ös Japán-tengeri csata

Létrehoztak egy hajóépítő osztályt a központi irodában, és felügyelték mind a nagaszaki, mind a kobei hajógyárakat

A Japán–Oroszország békeszerződés aláírása

Megalapították az Asahi Glass-t.

Alapított Japán Elektromos Vezeték

Megalapította a Japan Electric Wire Manufacturing

1908 (Meiji 41)

A második elnök, Yanosuke Iwasaki elhunyt (57 évesen)

1911 (Meiji 44)

Megalapította a Tokyo Line-t, amely átalakította a vállalati rendszert, és hét osztályra bontotta azt: hajóépítő osztály, banki osztály, bányászati osztály, értékesítési osztály, ingatlanosztály, általános ügyek és belügyi osztály.

1910-es árulási incidens

1912 (Meiji 45)

Létrehozott egy magán Seikei Gyakorlati Iskolát

1912-ben Meiji császár elhunyt, Taisho pedig megváltoztatta a korszak nevét

1914 (Taisho 3)

Megalapította a Japan Moving Fire Insurance (később Tokio Marine & Nichido Fire Insurance)

1914 Kitört az első világháború

1916 (Taisho 5)

Hisaya Iwasaki elnök visszavonult, Koyata Iwasaki alelnök lett a negyedik elnök

Japán hadat üzent Németországnak

1917 (Taisho 6)

Megalapították a Tokyo Steel-t (a Mitsubishi Steel 1926-ban vett részt a menedzsmentben, majd 1940-ben átnevezték Mitsubishi Steel-re)

Megalapította a Japan Optical Industries-t.

Független lett a Mitsubishi Részvénytársaság hajóépítő osztályától, és megalapította a Mitsubishi Hajóépítést

A Mitsubishi Paper Works-t átszervezték, és megalakult a Mitsubishi Paper.

1918 (Taisho 7)

Megalapították az Edogawa Barium Industrial Works (később Mitsubishi Gas Chemical).

1918 Az első világháború vége

A tokiói raktárt Mitsubishi raktárra nevezték át.

A Tokio Marine Insurance nevét Tokio Marine Fire Insurance névre változtatták

A Mitsubishi Corporation értékesítési osztálya függetlenné vált, és megalapította a Mitsubishi Corporationt.

A Mitsubishi Részvénytársaság bányászati és szénbányászati részlegei függetlenné váltak, és megalakult a Mitsubishi Mining cég.

1919 (Taisho 8)

Megalapította a Mitsubishi Marine Fire Insurance

A Mitsubishi Részvénytársaság banki részlegét elválasztották, és megalakult a Mitsubishi Bank.

1920 (Taisho 9)

Megalapította a Mitsubishi belső égésű motorgyártót, repülőgépeket és motorokat gyártott.

1920 A Nemzetszövetség megalakulása

1921 (Taisho 10)

Megalapította a Mitsubishi Electricet.

A Mitsubishi belső égésű motorgyártást Mitsubishi belső égésű motorra nevezik át.

1922-es Szovjetunió megalakulása

1923 (Taisho 12)

A Marunouchi épület elkészült

1923-as nagy kantói földrengés

1924 (Taisho 13)

Hisaya Iwasaki a jelenlegi Kiyosumi kertet Tokió városának adományozza

1925 Megkezdte a rádióadást

Hisaya Iwasaki megalapítja a Toyo Bunkót

Az Általános Választójogi Törvény kihirdetése

1925 (Taisho 14)

Hokkaishokai alapítása (később Mitsubishi Foods)

Közrendfenntartási törvény kihirdetve

Megalapította a Daiichi Jéggyártást (később Tamagawa Machine Metal)

1926-ban Taisho császár elhunyt, és a korszakot Showára változtatták

1927 (Showa 2)

Megalapította a Mitsubishi Trust

1927-es pénzügyi pánik

1928 (Showa 3)

A Mitsubishi belső égésű motor, amelyet átneveztek Mitsubishi Aircraft-ra

1928-as első képviselőházi választás általános választójoggal

1929 (Showa 4)

Megalapították az ólomporfestéket (később Dai Japan Paint).

1929-es világpánik

1931 (Showa 6)

Megalapította a Mitsubishi Oil-t (amely egyformán a Mitsubishi Részvénytársaság, a Mitsubishi Corporation, valamint a Mitsubishi Mining, valamint az Egyesült Államok Associated Oil Co. tulajdonában van)

1931-es mandzsúriai incidens

1932 (Showa 7)

Megalapították a Mitsubishi Gazdasági Kutatóintézetet.

1932-es sanghaji incidens

1933 (Showa 8)

Megalapította a Sanwa Bankot.

5.15 Incidens

1934 (Showa 9)

A Mitsubishi Corporation három alapelvet állapított meg (várható szolgáltatás, könnyű menedzsment, üzleti kereskedelem)

A Mitsubishi Steel a Kenniura Steel Works berendezéseit biztosítja a Japan Steelnek

A Mitsubishi Shipbuilding egyesült a Mitsubishi Aircraft-tal, és átnevezték Mitsubishi Heavy Industries-re

Japán kátránipar megalapítása

1935 (Showa 10)

A Mitsubishi Steel feloszlott, üzletágát átadta a Mitsubishi Mining cégnek

Kémiai gépgyártás alapítása (később Mitsubishi Chemical Machinery)

Megalapította a Sanbo Shindo Industry (később Mitsubishi Shindo)

1936 (Showa 11)

A Japán Kátrányipar nevét Japán Vegyiparra változtatták

1936. február 26-i incidens

1937 (Showa 12)

Megalapította a Mitsubishi Estate (a Mitsubishi Részvénytársaság független ingatlanüzlete)

1937-es kínai–japán háború

A Mitsubishi Részvénytársaságot átszervezték, megalakult a Mitsubishi Corporation, és a Mitsubishi Tanácsot is megalapították a Mitsubishi Corporationben.

1938 (Showa 13)

A vegyi gépgyártást Mitsubishi Chemical Machinery-re nevezték át

1938-as Nemzeti Mozgósítási Törvény kihirdetés

1940 (Showa 15)

Koyata Iwasaki, Shizukado Bunko nyitottak a nagyközönség számára

1939-es második világháború kitört

A Mitsubishi Oil, a Japan Chemical Industries és a Tokyo Steel a Mitsubishi Corporation leányvállalataivá válnak

1940 A hármas szövetség Japán, Németország és Olaszország között

A Tokyo Steel nevét Mitsubishi Steel-re változtatják

Megalakult a Taisei Szárny Dicséreti Egyesület

Megalapította a Mitsubishi Yowakait.

1941 (Showa 16)

Megalapította a Tokai Bankot.

1941-es csendes-óceáni háború kezdődik

1942 (Showa 17)

Megalapították a Mitsubishi Steel-t, és egyesültek a Mitsubishi Steel-szel

1943 (Showa 18)

A Mitsubishi Corporation nevét Mitsubishi központra változtatja, és elősegíti a leányvállalatok irányítását, valamint a kapcsolódó vállalatok fejlesztését

A Mitsubishi Központi Iroda elnöke tájékoztatta minden céget, hogy nem szabad politikába lépniük

1944 (Showa 19)

A Tokio Tengeri Tűzbiztosítás integrálja a Meiji Tűzbiztosítást és a Mitsubishi Tengeri Tűzbiztosítást

A Japan Chemical Industry és az Asahi Glass egyesült, és létrejött a Mitsubishi Chemical Industries.

1945 (Showa 20)

A Szövetséges Főparancsnokság (GHQ) olyan konglomerátumokat vizsgál, mint a Mitsubishi

1945-ös Németország feltétel nélküli kapitulációja

A Mitsubishi központja önkéntes feloszlatás mellett döntött a HQ politikájának megfelelően

Japán feltétel nélküli kapitulációja

A Főkorterség Központi Testülete együttműködési memorandumot adott ki a japán kormánynak, amely az olyan konglomerátumos cégek felszámolásának alapvető politikáját jelzi, mint a Mitsubishi, Mitsui, Sumitomo és Yasuda felszámolása, valamint az üzleti közösség átszervezése

A második világháború vége
ENSZ

A negyedik elnök, Koyata Iwasaki, elhunyt (66 évesen)

1946 (Showa 21)

Megalapította a Nagahama Gumiipart (később Nagahama Gyanta)

1946 A Holding Company Újjászervezési Bizottság rendeletének kihirdetése

A Mitsubishi központja és leányvállalatai, 32 kapcsolódó vállalat minősül korlátozott cégeknek.

Japán alkotmány elfogadása (1947-ben érvényesítve)

A Mitsubishi Központi Iroda átruházza vagyonát a Részvényesedési Konszolidációs Bizottságnak, feloszlik, és felszámolásra kerül

A Yokohama Shokin Bank újraindult a Tokiói Bank kereskedelmi néven

1947 (Showa 22)

A Mitsubishi Corporation-t a főkorterek utasítására feloszlatják és felszámolják

1947 A gazdasági hatalom túlzott koncentrációjának megszüntetéséről szóló törvény végrehajtása

A feloszlás miatt számos új vállalat jött létre

1948 (Showa 23)

A Mitsubishi Trustot Asahi Trust Bankra nevezték át, és új általános banki vállalkozást közösen működtettek (1952-ben, átnevezve Mitsubishi Trust Bankra)

A Mitsubishi Bank nevét Chiyoda Bankra változtatták (1953, visszavált Mitsubishi Bank névre)

Alapított Yachiyo Securities (később Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities)

1949 (Showa 24)

Megalapozott Fuso autóértékesítés (később Mitsubishi Fuso Motors)

1949-ben megalapították a Kínai Népköztársaságot.

A Mitsubishi Steel két vállalatot hozott létre, a Nagasaki Steel-et és a Tokyo Steel-et, a Vállalati Átszervezési és Fejlesztési Törvény szerinti döntés- és karbantartási terv alapján.

Hideki Yukawa lesz az első Japán, aki Nobel-díjat nyert

1950 (Showa 25)

A Mitsubishi védjegy és név tilos

1950-es koreai háború

A Mitsubishi Heavy Industries feloszlik Kelet-japán Nehéz Iparokra, Közép-Japán Nehéz Irákra és Nyugat-Japán Nehéz Irákra, és a Mitsubishi Nehéz Ipar megszűnt

A felszámolás alatt álló Mitsubishi Corporation egy második vállalatot alapít, a Kowa Corporationt.

A Mitsubishi Mining elválasztja fémbányászati részlegét, és megalapítja a Taiping Mining-t

A Mitsubishi Chemical Industries szétvált Japan Chemical Industries-re, az Asahi Glassra és a Shinko Rayonra.

1951 (Showa 26)

Alapított Japán Hitelértékesítés (később Japan Credit Sales)

1951 A San Francisco-i békeszerződés aláírása (1952-ben lépett hatályba)

1952 (Showa 27)

A Mitsubishi Heavy Industries és a Japan Refrigeration (később Nichirei) közösen fektettek be a Toyo Manufacturing Co., Ltd.-be.

Az USA-Japán biztonsági szerződés aláírása

A PS Concrete-t az előfeszített betontechnológia úttörőjeként alapította meg

1952 Japán csatlakozik az IMF-hez

A kormányzati rendeletek, például a zaibatsu kereskedelmi nevek használatának tilalma eltörlése, a Mitsubishi kereskedelmi neveinek használatának tiltott cégek visszatérése a Mitsubishi névre

A Kowa Corporation nevét Mitsubishi Corporation-re változtatták

A Shinko Rayon nevét Mitsubishi Rayonra változtatják

A Taiping Mining nevét Mitsubishi Metal Mining névre változtatták

A Japan Chemical Industry nevét Mitsubishi Chemical Industry-re változtatták

Megalakult az "Elnöki Találkozó" (1954-ben átnevezték "Mitsubishi Péntek Találkozóra"

1954 (Showa 29)

A Mitsubishi Mining Company és 20 csoportos vállalat fektetett be a Mitsubishi Cementbe

1953-ban megkezdődött az NHK TV sugárzás

A Mitsubishi Corporation egyesíti a Fuji Corporationt, az East-West Trading és a Tokyo Trading cégeket, hogy jelentős egyesülést valósítson meg

A koreai fegyverszüneti megállapodás aláírása

1955 (Showa 30)

A harmadik elnök, Hisaya Iwasaki, elhunyt (90 évesen)

1955 Japán hivatalosan csatlakozik a GATT-hoz

Megalapította a Nemzetközi Utazási Ügynökséget

1956 (Showa 31)

Megalapította a Mitsubishi Oil Chemical (közös befektetés a Mitsubishi Group és a Shell Corporation között)

1956 Japán csatlakozik az ENSZ-hez

Megalapították a Ryoko Acetate-t (később Mitsubishi Acetate) (közös befektetés a Mitsubishi Rayon és az Egyesült Államok Cera21z között)

1957-es szovjet műhold 1 indítása

1958 (Showa 33)

Megalapította a Mitsubishi Nukleáris Energiaipart (amelyet 25 Mitsubishi Csoport vállalat fektetett be)

1958 Az EEC (Európai Gazdasági Közösség, később EK, ma EU) megalakult

1959 (Showa 34)

A Mitsubishi Corporation, a Mitsubishi Mining, a Mitsubishi Shipping, a Yawata Steel stb. befektetésével létrejött a Chiyoda Ore Transportation (később Mitsubishi Ore Transportation).

Megalapította a Toyo Trust Bankot.

A nemzetközi utazási iroda nevét Yusen Airlines Service-re változtatták

1960 (Showa 35)

Megalapította a Shinryi Construction-t (később PS Mitsubishi) a Mitsubishi Mining és 10 csoportvállalat befektetésével.

1960 Az új biztonsági szerződés aláírása Japán és az Egyesült Államok között

1962 (Showa 37)

Megalapította a Mitsubishi Reynolds Alumíniumot (egy közös vállalkozás a Mitsubishi Csoport, amelyet a Mitsubishi Metal Mining és a Mitsubishi Chemical Industries vezet, valamint az Egyesült Államok Reynolds Corporation közti)

1962 Japán liberalizálja a kereskedelmet

Megalapította a Mitsubishi Tar Dabrile-t (később Mitsubishi Electric Software) (közös vállalkozás a Mitsubishi Csoport és az Egyesült Államok TRW Corporation között)

Megalapította a Mitsubishi Precision-t (egy közös vállalkozás a Mitsubishi Electric vezetésével a Mitsubishi Electric és az Egyesült Államok General Precision-a között)

A Nagahama gyantát átnevezik Mitsubishi Gyantára

Megalapította a Mitsubishi Liquefied Gas-t (amelyet a Mitsubishi Petroleum, a Mitsubishi Chemical Industries, a Mitsubishi Oil & Chemical és a Mitsubishi Corporation fektetett be)

Az Edogawa Vegyipar nevét Mitsubishi Edogawa Chemical névre változtatták

1963 (Showa 38)

Üzlet alapítása (később Kirin Beverage)

Megalapította a Caterpillar Mitsubishi-t (a Shin-Mitsubishi Heavy Industries és az Egyesült Államok Caterpillar Overseas S.A. közös vállalkozása)

Megalapította a Mitsubishi Marketing Tanulmányi Csoportot.

1964 (Showa 39)

A Mitsubishi Steel és a Mitsubishi Steel egyesülnek, hogy létrejöjjenek a Mitsubishi Steel

1964-ben a Tokaido Shinkansen bemutatója

A Dainichi Electric Wire és a Japan Electric Wire egyesülése révén létrejött a Dainichi Japan Electric Wire.

Tokiói olimpia megrendezett

A Chiyoda ércszállítását Mitsubishi ércszállításra nevezték át.

Japan Yusen egyesül a Mitsubishi Shipping-szel

Megalapította a Mitsubishi Office Machinery Sales (Mitsubishi Group közös vállalkozása, amelyet a Mitsubishi Corporation vezet)

A Mitsubishi Japan Heavy Industries, a New Mitsubishi Heavy Industries és a Mitsubishi Shipbuilding egyesültek, és létrehozták a Mitsubishi Heavy Industries-t.

Megalapította a Mitsubishi Közkapcsolati Bizottságot

A Mitsubishi Motors Sales a Mitsubishi Fuso Motors és az új Mitsubishi Motors Sales egyesülésén alakult.

A Mitsubishi Bank Usami Hiroshi lett a Japán Bank 22. kormányzója

1965 (Showa 40)

Elindította a Mitsubishi Group PR magazinját, a "Monthly Mitsubishi"-t (Mitsubishi PR Bizottság)

1965-ben kezdődött az Egyesült Államok észak-vietnami bombázása

1967 (Showa 42)

Megalakult a Diamond Credit (később DC Card) (Mitsubishi Bank, Mitsubishi Trust and Banking Corporation és további 16 vállalat)

1966-os kínai kulturális forradalom

1968 (Showa 43)

Megalapította a Million Card Service-t (később UFJ Card)

1969 (Showa 44)

A Shinbishi Construction nevét Mitsubishi Construction-ra (később PS Mitsubishi) nevezték át.

1969 Vízrebocsátották a nukleáris meghajtású Mutsu hajót

Hokkaido egyesül Yamada Shojival, és Hokkaido Shoji lesz

Az amerikai Apollo 11 először száll le a Holdra

Megalapította a Mitsubishi Alapítványt (5 milliárd jen alap)

Megalapította a Central Leasinget (később UFJ Central Leasing)

1970 (Showa 45)

A Mitsubishi Reynolds Aluminum nevét Mitsubishi Alumiumra változtatják

1970-es japán világkiállítás Oszakában

A Mitsubishi Miraikan kiállítása az Oszaka-Japán Világkiállításon

Megalapították a Mitsubishi Motors Industries-t (a Mitsubishi Heavy Industries autóipari részlege különálló és független volt)

Megalapította a Mitsubishi Kutatóintézetet.

Megalapította a Mitsubishi Környezetvédelmi Kérdések Tanulmányi Csoportját.

Ünnepséget tartottak a Mitsubishi alapításának centenáriuma alkalmából

1971 (Showa 46)

Megalapították a Diamond Leasinget (később Mitsubishi UFJ Leasing).

1971 Az Egyesült Államok bejelenti a dollár elleni védekezési intézkedéseket (dollársokk)

A Mitsubishi Chemical Holdings megalapította a Mitsubishi Kémiai Élettudományi Kutatóintézetet

Smithsonian Egyezmény

A Mitsubishi Edogawa Chemical és a Japan Gas Chemical Industry egyenlő feltételekkel egyesülnek, így létrejöttek a Mitsubishi Gas Chemical

Megalapította a Mitsubishi Atomic Fuel (közös vállalkozás a Mitsubishi Metal Mining, a Mitsubishi Heavy Industries és az Egyesült Államok WH Corporation között)

1972 (Showa 47)

Megalapított Mitsubishi Bérautó

1972 A diplomáciai kapcsolatok normalizálása Japán és Kína között

1973 (Showa 48)

Megalapított Mitsubishi Motors értékesítési finanszírozás

1973 Olajsokk következett be a negyedik közel-keleti háború kitörése miatt

Három vállalat, a Mitsubishi Mining, a Mitsubishi Cement és a Toyokuni Cement egyesült, hogy megalapítsák a Mitsubishi Mining Cement-t

1974 (Showa 49)

Mitsubishi Heavy Industries robbanási incidens

1975 (Showa 50)

Kiállítás az Okinawa Ocean Expo-n

1975-ös Okinawa Tengerészeti Expó

Megalapította a Daiei Lawson-t, és megnyitotta az első Lawson üzletet

1976-os Lockheed-incidens

1979 (Showa 54)

Hokkaido Shoji egyesült Noda Ki Shojival és Shinryo Shojival, és átnevezték Hishishiku-ra

1979-ben megtartották az 5. fejlett országok csúcstalálkozóját (Tokiói csúcstalálkozó).

A Daiei Lawson nevét Lawson Japan-ra változtatják

1980-as szovjet afganisztáni invázió

1980 (Showa 55)

Lawson és Sunchain üzleti szövetséget alkotnak

Iráni–Irak totális háború

1981 (Showa 56)

A Mitsubishi Miraikan kiállítása a Kobe Expo Portopia ʼ81-en

1981-es Űrrepülőgép első repülése

1983 (Showa 58)

Japán Intermodális Szállítás alapítása

1982-ben megnyitották a Tohoku-Joetsu Shinkansen

Létrehozott Szövetkezeti Hitelszolgáltatás

Megalapította a Sanwa Card Service-t (később UFJ Card)

1984 (Showa 59)

A Mitsubishi Bank felvásárolja a Bank of California-t

A Mitsubishi Oil befejezte a Getty Oil által birtolt részvényeinek átruházását az Egyesült Államokban Mitsubishi cégeknek stb., és nemzeti olajtársasággá vált

A Mitsubishi Motors egyesíti a Mitsubishi Motors értékesítését

A Mitsubishi Rent-a-Car nevét Mitsubishi Auto Lease névre változtatják

1985 (Showa 60)

Tudományos Kiállítás: A Mitsubishi Miraikan kiállítása a Tsukubaʼ85-ben

1985 Tudományos Kiállítás Tsukubaʼ85 megnyitja
Japán Telegraph and Telephone Corporation, a Japan Monopoly Corporation privatizációja
JAL óriási repülőgép-balesete

1987 (Showa 62)

Elindította a Mitsubishi Csoport angol nyelvű PR újságját, a "MitsubishiMonitor"-t (Mitsubishi PR Bizottság)

1987 A japán Nemzeti Vasút privatizációja, 7 JR vállalatra osztva

A Caterpillar Mitsubishi és az MHI Construction Machinery egyesül, hogy létrejöjjön egy új Caterpillar Mitsubishi

A japán repülés privatizációja

1988 (Showa 63)

A Japan Optical Industry nevét Nikonra változtatták

1988-ban megnyitották a Seikan alagút

Az árusító szolgáltatást Kirin Lemon névre keresztelték

Megnyitották a Seto Ohashi híd

A Mitsubishi Vegyipar nevét Mitsubishi Chemical-ra változtatták

A Mitsubishi Auto Leasing és a Mitsubishi Motor Sales Finance egyesül, és létrehozzák a Mitsubishi Auto Credit Leasing-t

1989

Kiállítás az Asia-Pacific Expón (Fukuoka) és a Mitsubishi Miraikan a Yokohama Expo-n

1989-ben Showa császár elhunyt, és a korszak nevét Heisei-re változtatták

A Mitsubishi Rayon elnyel és egyesül a Mitsubishi acetáttal

Fogyasztási adó bevezetése

A Diamond Credit nevét DC Card-ra változtatják

Berlin falának összeomlása

A World Design Expo (Nagoya) kiállításán a Mitsubishi Miraikan "Yumemago"

A Lawson és a Sunchain egyesül, létrehozva a Daiei Convenience Systems-t

1990 (Heisei 2)

Mitsubishi Miraikan kiállítása az Oszakai Virágkiállításon (Nemzetközi Virág- és Zöld Kiállítás)

1990 Irak megtámadja Kuvaitot

A Mitsubishi cseppített gázt átnevezik Mitsubishi cseppgázra

Tőzsdeösszeomlás, buborék kitört

A Mitsubishi Metals és a Mitsubishi Mining Cement egyesül, és létrehozzák a Mitsubishi Materials

Kelet- és Nyugat-Németország egyesítése

A Mitsubishi Monsanto Chemical kivált Monsanto Chemical-ra és a Mitsubishi Chemical Polytech-re

1991 (Heisei 3)

A Kirin Lemon egyesült a Kirin Beer italosztályával, és átnevezték Kirin Beverage-re

1991-es Perzsa-öbölháború kitörése

A PS Concrete nevét PS-re változtatták

A Szovjetunió eltűnése

A Mitsubishi Gas Chemical nevét Mitsubishi Gas Chemical-ra változtatják

Befejeztem a Shizukado Művészeti Központot.

Japan Yusen beolvasztja és egyesíti a Japan Liner Systemet

1992 (Heisei 4)

A Mitsubishi Chemical beolvasztja és egyesült a Mitsubishi Chemical Polytech-szel

1992-ben elfogadták az Egyesült Nemzetek Békefenntartó Műveleti Törvényét (PKO).

1993 (Heisei 5)

Megalapította a Diamond Alapítványt az Idősségi Társaság Kutatásához

1993-as 55 éves reformrendszer összeomlása

1994 (Heisei 6)

A Mitsubishi Chemical és a Mitsubishi Oil Chemical egyenlő feltételekkel egyesültek, és átnevezték őket Mitsubishi Chemical-ra

A Mitsubishi Chemical beolvasztja és egyesült a Monsanto Chemical-szal

1995 (Heisei 7)

A Mitsubishi Heavy Industries beolvasztja és egyesült a Mitsubishi Nuclear Industries-szel

1995-ös nagy Hanshin-Awaji földrengés

A Mitsubishi PR Bizottság megnyitja a weboldalt

Metró szárin incidens

1996 (Heisei 8)

A Bank of Mitsubishi és a Bank of Tokyo egyesül, létrehozva a Bank of Tokyo-Mitsubishi Bankot

1996-os első általános választás az egytagú választókerületi arányos képviseleti rendszerben

Megnyitotta a Mitsubishi Történelmi Múzeumot a Mitsubishi Gazdasági Kutatóintézetben

A Daiei Convenience Systems nevét Lawsonra változtatják

1998 (Heisei 10)

Japan Yusen beolvasztja és egyesült a Showa Shipping-szel

1998-as Naganói Olimpiai Játékok

1999 (Heisei 11)

A Japan Oil és a Mitsubishi Oil egyesült, és átnevezték őket Nippon Stone Mitsubishi-ra

2000 (Heisei 12)

Lawson üzleti együttműködést köt a Mitsubishi Corporation-lel, és a tokiói értéktőzsde és a tokiói értéktőzsde első részén szerepel

2000-es Nagy Országok Csúcstalálkozója (Kyushu-Okinawa csúcstalálkozó)

Megindult a "Financial One Members Club", és a Sanwa Card Service átnevezték Financial One Card-ra.

2001 (Heisei 13)

Pénteki találkozó, vita arról, hogyan kellene a Mitsubishi Csoportnak lennie az új évszázadban (a három elv új értelmezése)

2001-benEgyidejű terrortámadások az Egyesült Államokban, a New York-i Világkereskedelmi Központ épületének összeomlása

A Mitsubishi Motors Motor Company üzleti szövetséget kötött a DaimlerChrysler AG-vel

A Bank of Tokyo-Mitsubishi Bank, a Mitsubishi Trust Bank és a Japan Trust Bank egyesülnek, létrehozva a Tokyo-Mitsubishi Financial Groupot (MTFG).

A Sanwa Bank, a Tokai Bank és a Toyo Trust and Banking Corporation egyesülnek, hogy megalapítsák az UFJ Holdings-t.

Mitsubishi Irodai Gépek, A.S.T., ITT Öt vállalat, a Commerce, az MC TechnoServe és a Sirius egyesül, létrehozva az I T Frontier-t

A Japan Intermodal Transportot JITT-re nevezték át

2002 (Heisei 14)

A Sanwa Bank és a Tokai Bank egyesül, és létrehozzák az UFJ Bankot

2002-es világbajnoki labdarúgó-torna, amelyet Japán és Dél-Korea közösen rendezett

A Toyo Trust Bankot átnevezték UFJ Trust Bankra.

A Tsubasa Securities és az UFJ Capital Markets Securities egyesülnek, és létrehozzák az UFJ Tsubasa Securities-t

A Tokio Marine & Fire Insurance megalapítja a Mirea Holdings-t

A Nippon Mitsubishi nevét New Japan Oil-ra változtatták

A Kokusai Securities, a Tokyo Mitsubishi Securities, a Tokyo Mitsubishi Personal Securities és az Issei Securities egyesültek, létrehozva a Mitsubishi Securitiest.

A PS és a Mitsubishi Corporation egyesült, hogy megalapítsák a PS Mitsubishit

A Million Card Service és a Financial One Card egyesül, így létrejön az UFJ Card

2003 (Heisei 15)

Megalapította a Mitsubishi Fuso teherautó és busz

2003-as iraki háború tört ki

2004 (Heisei 16)

A Meiji Life Insurance és a Yasuda Life Insurance egyesültek, létrehozva a Meiji Yasuda Life Insurance-t

A huszein-rezsim összeomlása

A Mitsubishi Motors Corporation feloszlatja üzleti szövetségét a DaimlerChrysler AG-vel

2004-es athéni olimpia

A Tokio Marine & Fire Insurance egyesül a Nichido Fire & Marine Insurance-vel, létrehozva a Tokio Marine & Nichido Fire & Marine Insurance-t.

Indiai-óceáni szökőár

Megalakult a NYK Logistics Japan.

2005 (Heisei 17)

A Mitsubishi Miraikan kiállítása az Aichi Japan World Expo-n

2005-ös Japán Világkiállítás Aichissa

A Mitsubishi Tokyo Financial Group és az UFJ Holdings egyesül, létrehozva a Mitsubishi UFJ Financial Groupot (MUFG)

A Mitsubishi Trust és a Banking Corporation egyesül, létrehozva a Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corporationt.

A Mitsubishi Securities és az UFJ Tsubasa Securities egyesülnek, létrehozva a Mitsubishi UFJ Securities-t

A Mitsubishi Chemical és a Mitsubishi Well Pharma közös holdingtársaságot alapítanak a Mitsubishi Chemical Holdings néven

A Japan Shinpan és az UFJ Card egyesül, létrehozva az UFJ Nikost

2006 (Heisei 18)

A Bank of Tokyo-Mitsubishi és az UFJ Bank egyesültek, létrehozva a Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ-t.

2006-banMegrendezik az első World Baseball Classic (WBC), és a Japán Nemzeti Válogatott lesz az első bajnok

A Mitsubishi Liquefied Gas és az Idemitsu Gas & Life egyesül, létrehozva az Astmos Energy-t

2007 (Heisei 19)

A Mitsubishi Auto Credit Leasing kivált a Mitsubishi Auto Leasing-re és az MMC Diamond Finance-re

2007-es Niigata prefektúra, Chuetsu Oki földrengés

A Mitsubishi Auto Lease és a Diamond Auto Lease megalapítják a Mitsubishi Auto Lease holding céget.

Az UFJ Nikos és a DC Card egyesül, létrehozva a Mitsubishi UFJ Nikos

A Diamond Leasing és az UFJ Central Leasing egyesül, létrehozva a Mitsubishi UFJ Leasinget

A Kirin Csoport átáll tiszta holdingvállalat rendszerre, és létrehozza a holdingcéget, a Kirin Holdings-t.

A NYK Logistics Japan és a JITT egyesülnek

2008

A Mitsubishi cégek által birtokolt űrkommunikációs összes részvényt átruháztak a SKY Perfect JSAT-hoz

2008-as Hokkaido Toyako csúcstalálkozó

A Mitsubishi gyanták, a Mitsubishi Chemical Poliészter Fólia, a Mitsubishi Chemical Sanshi, a Mitsubishi Chemical MKV és a Mitsubishi Chemical Funkcionális Anyagok Üzletága egyesült, létrehozva a Mitsubishi Gyantát

A Lehman Brothers csődbe ment, és a részvényárfolyam is ugyanebben az időben zuhant világszerte

A Mitsubishi Shindo és a Sanbo Shindo Industry egyesült, létrehozva a Mitsubishi Shindo

A Tokio Marine & Nichido Fire Insurance holdingvállalata, a Mirea Holdings nevét Tokio Marine Holdings-re változtatták

Az új Caterpillar Mitsubishi Caterpillar Japan-ra nevezték át.

2009 (Heisei 21)

A Mitsubishi Auto Lease és a Central Auto Lease egyesülve létrehozzák a Mitsubishi Auto Lease

2009-benBarack Hussein Obama beiktatása az Egyesült Államok 44. elnökeként

A Mitsubishi Estate felújítja a Mitsubishi 1-es épületet, amelyet 1968-ban bontottak le

A Mitsubishi Nukleáris Üzemanyag, új rendszer bevezetése (a Mitsubishi Materials és a Mitsubishi Heavy Industries átadják a nukleáris üzemanyag üzletágat)

2010 (Heisei 22)

A Japan Oil és a Nippon Mining Holdings egyesül, hogy megalapítsák a JX Holdings-t

2010-es Sanghaji Világkiállítás

A cégek felosztása történt, és megalakult a Mitsubishi UFJ Securities Holdings.

A Mitsubishi Ichigokan Művészeti Múzeum megnyitása

Megalapította a Yusen Logistics-t egy üzleti átruházási megállapodás révén a Yusen Air Services és a NYK Logistics Japan között

2011 (Heisei 23)

A Mitsubishi Estate átszervezi lakásüzletágát, és megalapítja a Mitsubishi Estate Residences céget

2011-es Nagy Kelet-Japán földrengés

A Rishishoku, Meijiya Shoji, Sans és FSN egyesülnek, és létrehozzák a Mitsubishi Foods-t

2012-es londoni olimpia

2013 (Heisei 25)

A Chelsea Japan nevét Mitsubishi Estate Simon-ra változtatják

2014 (Heisei 26)

I T Frontier, Tata Consultancy Services Japán és a Japán TCS Solution Center egyesül, létrehozva a Japan Tata Consultancy Services-t

Az amerikai kontinensen működő tevékenységeinek integrációjával a Bank of Tokyo UFJ Mitsubishi Tokyo-val az UnionBanCal Corporation egyesülhet a MUFG Americas-szal Átnevezve Holdings Corporation

2016 (Heisei 28)

A Mitsubishi Motors Motor Co., Ltd. 34%-os befektetést kap a Nissan Motortól, és tagja lesz a Renault-Nissan Alliance-nak

2016-os Kumamoto földrengés
brit Brexit döntés

2017 (Heisei 29)

A JX Holdings és a Toran General Oil egyesül, hogy létrejöjjön a JXTG Holdings

2017 Donald Trump lesz az Egyesült Államok 45. elnöke

A Mitsubishi Chemical, a Mitsubishi Resins és a Mitsubishi Rayon egyesülve létrehozzák a Mitsubishi Chemical céget

2018 (Heisei 30)

A Bank of Tokyo Mitsubishi UFJ-t átnevezték Mitsubishi UFJ Bankra.

2018-as USA-Észak-Korea csúcstalálkozó

Az Asahi Glass AGC-re nevezték át

Heves eső Nyugat-Japánban

2019 (Reiwa Yuan)

A Mitsubishi Chemical egyesül a Japán Szintetikus Vegyiparral

2019-ben Reiwa néven változtatták

2020 (Reiwa 2)

A Mitsubishi Shincopper integrálva a Mitsubishi Materials-ba

Rögbi Világbajnokság Japán torna

A JXTG Holdings nevét ENEOS Holdings-re változtatták

Ünnepséget tartottak a Mitsubishi alapításának 150. évfordulója alkalmából

2021 (Reiwa 3)

A Mitsubishi UFJ Leasing és a Hitachi Capital egyesülnek és átnevezik Mitsubishi HC Capital-ra

2021-es tokiói olimpia megrendezett

2022 (Reiwa 4)

A Mitsubishi Materials és az UBE cement- és kapcsolódó üzletágai egyesülnek, és az UBE Mitsubishi Cement megkezdte működését.

A Mitsubishi Chemical Holdings átnevezése Mitsubishi Chemical Group-ra

2023 (Reiwa 5)

A Mitsubishi UFJ International Investment Trust Co., Ltd. átnevezte Mitsubishi UFJ Asset Management Co., Ltd.-re.

© 2023 Mitsubishi Group Fun Page
Az oldalt a Webnode működteti
Készítsd el weboldaladat ingyen! Ez a weboldal a Webnode segítségével készült. Készítsd el a sajátodat ingyenesen még ma! Kezdd el